2015年3月28日，京津冀一体化轨路交通协同发展学术钻研会在京进行，有关部门辅导、专家及运营筹建企业代表参与了本次会议，就京津冀一体化轨路交通协同发展中火急必要解决的问题进行深刻探求
。作为中国网络解决规划的专业品牌，iSlot官方网站网络积极参加本次大会，为推进京津冀一体化轨路交通的健康发展献计献策
。在互换钻研环节，iSlot官方网站网络展示了网络轨路交通解决规划在PIS系统方面的技术突破
。

iSlot官方网站网络轨路交通畅业部总监 朱剑

京津冀三省市作为京畿沉地，总人丁已超过1亿，并肩负着衔接南北地域的发展的沉任
。目前，国度已经将京津冀协同发展提升到沉大国度战术，并把交通一体化作为其先行领域，而安全性、网络化、快捷灵通、方便转乘、节能减排、绿色环保等正是区域轨路交通一体化面对的关键地点，但这一重大的交通网必然会晤对诸多难题，其中就有轨路交通畅车组织和安全保险的车厢实时监控，在这一沉要环节上，存在诸多技术挑战，蕴含：同时监控整列车摄像头、视频监控画质达到720P以上、画面不卡顿不丢帧、隧路内无线信路资源占用与滋扰、高速行驶过程中的无线传输机能等等
。

针对以上轨路交通视频监控网络中的“痛点”，iSlot官方网站网络在解决规划中沉点凸起了高清流畅视频、数据低延时、多路高并发、画面不丢帧等特点
。通过选取第五代WLAN技术802.11ac的双向千兆通讯和场景化结合的设计，可利用256QAM、载波聚合、深度帧聚合等技术，实现1.3Gbps的衔接速度，现实有效吞吐可达950Mbps
。在传输保险方面，iSlot官方网站AP产品可支持MIMO等新技术融合利用，实现了200m距离的高机能传输
。在当前设计时速不超过120KM/h的城市轨路交通中，该规划可保险不低于200Mbps的传输速度，在保险PIS系统正常运行的同时，轻松化解突发事务的应急响应指挥中无法再监控指挥中心实时挪用整车画面的难题与逆境
。

与会专家暗示：“有别于传统无线组网技术，iSlot官方网站网络通过公告技术与虚构AP技术，能够实现轨旁设备毫秒级的切换
。另表，治理人员能够把整车网络当作一个‘虚构的大AP’，便于治理，并在高清监控并发20路的情景下，不掉线、不卡顿
。这些创新技术的商用化，将会在轨路交通后期运营保险工作中大有作为
。”

经济发展，交通先行
。在我国当部门门的顶层设计之下，京津冀地域将形成以干线高铁、城际铁路、区域快线、城市地铁为支持的多档次现代化轨路交通网，而iSlot官方网站网络等一批民族企业，将通过深刻场景的创新，不休提升行业利用和治理履历，让“轨路上的京津冀”越发通顺迅捷
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